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Huile moteur avion AERO DM 15W50
- AERO DM 15W-50 est une huile minérale dispersive multigrade sans cendre
- Parfaite pour la lubrification des moteurs à piston d'aéronefs dans des conditions d'utilisation sévères à très sévères
- Permet d'assurer une lubrification immédiate même à très basse température
- Garantit un bon rendement moteur dès le démarrage.
- Format 1L
Description
Graissage des moteurs à pistons d’aéronefs fonctionnant dans des conditions sévères et très sévères. Utilisable toute l'année, sous tous les climats.
Avantages de l'huile moteur avion AERO DM 15W50
- AERO DM 15W-50 est formulée avec des huiles de bases de qualité supérieure.Ceci lui confère un très haut indice de viscosité.
- Sa nouvelle formule, élaborée avec des additifs spécifiques issus des dernières technologies, lui permet de revendiquer les meilleures performances anti-usure pour ce type d’huile.
- Son excellent pouvoir dispersant garantit une propreté remarquable du moteur.
- Son très bas point d'écoulement associé au caractère multigrade de cette huile, permettent une lubrification immédiate à basse et très basse températures.
- Elle présente également, une excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion.
- AERO DM 15W-50 contient déjà, dans des proportions correctes, un additif anti-usure identique à l’additif TEXTRON Lycoming LW 16702 : les opérateurs utilisant TOTAL
- AERO DM 15W-50 n’ont pas besoin d’ajouter cet additif dans le lubrifiant.
Votre avis compte pour nous
Voici plus de 15 jours quil est impossible de commander de cette référence sur votre site ! Quand allez vous enfin réapprovisionner votre stock !
AERO DM, huile dispersive multigrade, répond aux specifications Lycoming + Continental. C'est vraiment top.
Cette huile me semble plus performante que la Shell utilisée auparavant, meilleure fluidité, plus faible consommation, à ma prochaine vidange je reprendrai la même
- AERO DM 15W-50 est une huile minérale dispersive multigrade sans cendre
- Parfaite pour la lubrification des moteurs à piston d'aéronefs dans des conditions d'utilisation sévères à très sévères
- Permet d'assurer une lubrification immédiate même à très basse température
- Garantit un bon rendement moteur dès le démarrage.
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